Трансаэро - полет отличный
Трансаэро - полет отличный
Брэнд: «ТРАНСАЭРО» Владелец брэнда:ОАО "Авиационная компания "ТРАНСАЭРО" Категория:Транспорт Масштаб проекта: национальный "БРЭНД ГОДА / EFFIE" 2006 (Золото)Маркетинговая цельМаркетинговая цель: увеличение доли высокодоходного сегмента пассажиров и привлечение иностранных клиентов.Пути достижения:Введение принципиально новых продуктов обслуживания «премиум класса», на всех рейсах авиакомпании в том числе, запуск нового продукта -«премиум класс» на верхней палубе самых больших в мире пассажирских лайнеров Boeing-747, аналогов которого нет ни у одной авиакомпании России, СНГ и Восточной Европы. Разработка и внедренение продукта принципиально нового уровня качества сервиса с учетом каждого из направлений маршрутной сети «Трансаэро», создание продукта превосходящего по качествнным характеристикам предложения конкурентов не только на российском рынке. Укрепление позиций «Трансаэро» как авиакомпании, предлагающей самый высококачественный продукт на российском рынке с точки зрения развития оптимизации сети маршрутов, времени стыковок, расписания. Укрепление имиджа авиакомпании, как авиакомпании мирового уровня в области безопастности перевозок, соответствующей мировым стандартам безопасности полетов. Укреплениебрэнда авиакомпании в России и за рубежом, путем создания первого в России полноценного сервиса приобретения авиационных билетов в сети интернет - Fly UN, позволяющего жителям других стран приобретать билеты на рейсы авиакомпнии по все маршрутной сети. Предоставление дополнительных видов сервисов пассажирам бизнес-класса при наземном обслуживании,позволящих осуществить первозку «от квартиры - до квартиры»Использование широкого спектра маркетинговых коммуникаций для более эффективного донесения информации обо всех изменениях в авиакомпнии. Расширение маршрутной сетив дополнение к существующей, путем развитияполетов из Санкт-Петербурга на европейский, азиатский и американский континеты.Обзор рыночной ситуации. Позиционирование брэндаРынок авиаперевозок России находится в стадии умеренного роста, где отчетливо выделяется группа лидеров, на долю которых приходится основной объем перевозок. По итогам 2005г. суммарный пассажирооборот российских авиакомпаний вырос всего на 3,4%, авиакомпании перевезли 35, 1 млн чел. Преимущество имеют авиакомпании, эксплуатирующие современную комфортабельную авиатехнику иностранного производства с гораздо более низким потреблением постоянно растущих цен на авиационное топливо. Наиболее доходным сегментом рынка являются международные авиаперевозки. Авиакомпания «Трансаэро» в 2005г. увеличила количество перевезенных пассажиров на 16, 5% до 1 млн 571 тыс. 58 человек, каждый из которых для авиакомпании уникален. В настоящее время «Трансаэро», парк которой целиком состоит из воздушных судов иностранного производства, входит в число трех ведущих авиаперевозчиков, выполняющих около 60% перевозок на рынке. Среди них «Трансаэро» занимает первое место по темпам роста. Более 75% объемов компании приходится на международные перевозки
Так же рекомендуем:
- Культ доли рынка
- Не расходы, а инвестиции
- ""Революций не будет": РЕН ТВ ориентируется на проверенные телепроекты" - Антон Назаров ""Революций не будет": РЕН ТВ ориентируется на проверенные телепроекты" - Антон Назаров В сентябре 2006 года РЕН ТВ провёл масштабный ребрендинг: принципиально обновился контент, произошло перепозиционирование в сторону смешанной аудитории и, как следствие, сменились логотип и эфирное оформление телеканала. Судя по тому, что в начале этого года была принята новая стратегия развития РЕН ТВ, расчёт не
- PR в ИТ: рассматриваем возможности PR в ИТ: рассматриваем возможности PR в ИТ и телекоме является одним из проверенных и эффективных инструментов привлечения клиентов и формирования имиджа компании. Что составляет основу PR-деятельности в ИТ? Какой нужен PR-инструментарий для ИТ-компаний? Есть ли у ИТ-рынка своя специфика? Попробуем разобраться с этими вопросамиНаличие качественных и прочных связей с представителями СМИ в условиях ведения бизнеса
- Улица Престиженка и Хордовый тупик Улица Престиженка и Хордовый тупик Конференция "Эффективность наружной рекламы", состоявшаяся 13 ноября в Рэдиссон-Славянской, подвела итоги длительным дискуссиям и обозначила рубеж, за которым уже - не рассуждения, но конкретные шаги и инвестиции. Или, может быть, совсем иные темы.Логика конференции, которую с КВНовским задором вел Дмитрий Грибков (зам управляющего директора по маркетингу и продажам News Outdoor Россия),