Пластик двойного назначения
. Потом информация о клиенте попадает в банк, и только после одобрения заявки банком клиент получит предложение об открытии карты. На это требуется 3-6 недель. Другой авиакобренд выпустили компания "Трансаэро" и Росбанк на базе карт MasterCard Mass и MasterCard Gold. Держатели карт становятся участниками программы "Трансаэро Привилегия". При открытии соответственно статусу карты начисляются 100 или 200 приветственных баллов. За каждые потраченные в магазинах 100 руб. начисляется балл. За снятие наличных в банкомате баллы не начисляются. Держатели карт получают возможность совершить бесплатный полет в одну сторону или туда-обратно, повысить класс на выбранном регулярном рейсе, получить дополнительные услуги при регистрации и повысить приоритет в листе ожидания, а также получить двойное начисление баллов на новых направлениях и возможность передать свои привилегии другому лицу. Главный недостаток этого проекта в том, что карта дебетовая. Да еще банк практически не занимается продвижением этого кобренда. Еще один авиакобренд - у Ханты-Мансийского банка и авиакомпании "ЮТэйр" - практически идентичен предложению Росбанка. Баллы начисляются только за покупки по карте из расчета 150 руб. за балл. За открытие карты MasterCard Standard "Статус - Ханты-Мансийский банк" начисляется 250 баллов. Карты эти тоже дебетовые. "В России очень много кобрендов запускалось и запускается лишь по имиджевым соображениям,- считает вице-президент Ситибанка Михаил Бернер.- Как правило, такие кобренды просто нерентабельны". По мнению же члена правления ВТБ 24 Георгия Горшкова, вообще стоит иметь в виду, что культура путешествий в России радикально отличается от европейской или американской. "В США, например, самолет - это такое же средство передвижения, как поезд или автомобиль. Цены на авиабилеты там значительно ниже, поэтому люди летают очень много,- отмечает Георгий Горшков.- Хотя авиационные кобренды в России и могут быть интересными для банка, но ожидать от них такого же масштаба, как от аналогичных западных проектов, просто не приходится. Успешным для российского банка можно считать кобренд с объемом от 20 тыс. карт. Однако и эти цифры достижимы далеко не для всех банков, тем более если речь идет о сотрудничестве с некрупными авиаперевозчиками". Впрочем, новой тенденцией на российском рынке кобрендовых карт в ближайшие годы может стать переориентация банков с авиакобрендов на рынок ритейла. Так, уже в этом году на рынке появилось два новых проекта. В частности, Ситибанк запустил кобренд со "Стокманном". "У "Стокманна" больше полумиллиона лояльных клиентов, у которых есть собственные карты "Стокманна". И это наша целевая аудитория",- говорит Михаил Бернер. Только на рекламу и оформление точек продаж партнеры затратили более €1 млн. За первый месяц в рамках проекта было эмитировано уже почти 3 тыс. совместных карт. При совершении любой покупки по карте "Стокманн-Сити" 1% от суммы покупки начисляется на бонусный счет. Каждый бонус равен одному рублю. Накопленные таким образом бонусы можно потратить на новые покупки в торговых центрах "Стокманн"
Так же рекомендуем:
- "Советую сказать "прощай" рабочему времени" - Александр Лысковский "Советую сказать "прощай" рабочему времени" - Александр Лысковский Мировой рост рынка казуальных игр, довольно серьезно затронувший и нашу страну, был отмечен практически всеми специалистами при подведении итогов 2007 года. Более того, по прогнозам экспертов, этот рынок продолжит расти и в году наступившем, занимая все более прочные позиции в игровой индустрии.О том, что ждет российских пользователей, знакомых
- Система внутренних рекламоносителей в Моллах Система внутренних рекламоносителей в Моллах Начиная разговор о современных рекламоносителях в торговых центрах и моллах, давайте ненадолго перенесемся в прошлое, и убедимся, что средства коммуникации с покупателями существовали если не всегда, то лет 150 назад точно, и были эффективным средством привлечения внимания к торговым точкам и выделения товаров-конкурентов в тогдашних салонах и лавочках. Итак, Москва, Кузнецкий
- Номер для разогрева Номер для разогрева Хотите узнать, чем вредна Coca-Cola? Позвоните в саму Coca-Cola. Именно транснациональные корпорации ввели моду на горячие линии, которая дошла уже и до мелких компаний. Полезность этих линий для потребителя сомнительна: о вреде газировки вам вряд ли скажут правду. Что уж говорить о случаях, когда фармкомпании продвигают свои лекарства под видом бесплатных медицинских консультаций
- "Идет грандиозный передел рынков" - Григорий Трусов
- Ролики на колесах Ролики на колесах Как сделать, чтобы тебя заметили? Можно придумать и показать что-то из ряда вон выходящее. А можно просто появиться в нужное время в нужном месте. Рекламодатели в последнее время тяготеют ко второму способу. Чего только они не придумывают! Кто-то продвигает рекламу в общественных туалетах.Креативность налицо: клиент не меньше 30 секунд будет находиться наедине с